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Title - HONDA E-PP1 BEAT Specifications

英語版(English Edition)

 

Information - HONDA E-PP1 Specifications

 

車体型式及び車体諸元
車名及び型式 ホンダ E-PP1
車体の名称及び型式 ホンダ PP1
製作者等の氏名又は名称 本田技研工業株式会社
自動車の種別 軽(4輪)
用途 乗用
車体の形状 幌型
車体寸法[全長/全幅/全高](mm) 3,295 / 1,395 / 1,175
室内寸法[長さ/幅/高さ](mm) 915 / 1,215 / 1,015
車輪軸距(mm) 2,280
輪距[前/後](mm) 1,210 / 1,210
最低地上高(mm) 135
車両車重[前軸重/後軸重/計](kg) 320 / 440 / 760
車両総車重[前軸重/後軸重/計](kg) 380 / 490 / 870
重量配分 43 : 57 (1名乗車時)
乗車定員 2名
最大安定傾斜角度[左/右](度) 52 / 52 (計算値)
車輪配列 2-2D
車わく フレームレス
性能
最高速度(km/h) 130 (推定)
10モード燃費(km/L) 17.2
60km/h定地燃費(km/L) 27.0
制動停止距離(m) 13.0 (初速50km/h)
最小回転半径(m) 4.6
原動機
製作者名 本田技研工業
原動機の型式 E07A
特殊装置 MTREC(Multi Throttle Responsive Engine Control)
原動機搭載位置 後 (ミッドシップ)
駆動輪 後輪駆動
始動方式 セルフ式
種類 ガソリン・4サイクル
シリンダ及び配置 直列3気筒 横置
燃焼室形式 ペントルーフ型
弁機構 SOHC ベルト駆動 吸気 2 排気 2
シリンダーヘッド・ブロック材質 アルミニウム
寸法[長さ/幅/高さ](mm) 455 / 650 / 565
内径*行程(mm) 66.0 * 64.0
総排気量(cc) 656
圧縮比 10.0 : 1
圧縮圧力(kg/cm³-rpm) 14.0 - 250
最大出力[PS(kW)@rpm] 64 (47) @ 8,100 (ネット)
最大トルク[kgm(Nm)@rpm] 6.1 (59.8) @ 7,000 (ネット)
リッター出力(ps/L) 97.561
リッタートルク(kgm/L) 9.299
馬力荷重(kg/ps) 11.875
トルク荷重(kg/kgm) 124.59
燃料消費率(g/PS-h) 225 (全負荷 4,000rpm)
使用燃料 無鉛ガソリン
弁開閉時期 吸気[開き/閉じ](度) 10 ADTC / 35 ABDC (1mmリフト時)
弁開閉時期 排気[開き/閉じ](度) 35 BBDC / 12 BTDC (1mmリフト時)
弁すきま[吸気/排気](mm) 0.15 / 0.25 (冷間)
無負荷回転速度(rpm) 1,200

 

 

 

潤滑装置 潤滑方式 圧送式
油ポンプ形式 トロコイド式
油濾過形式 全流濾過式 濾紙式
潤滑油容量(L) 3.0
冷却装置 冷却方式 水冷 電動式
放熱器形式 コルゲート式 (密封式)
冷却水容量(L) 6
水ポンプ形式 遠心式 ベルト駆動
サーモスタット形式 ワックス式
燃料装置
空気清浄器[形式/数] 濾紙式 / 1
燃料パイプの材質 鋼管、ゴム
燃料ポンプ形式 電動式
燃料濾過器形式 濾紙式
燃料噴射装置形式 電子式
燃料噴射装置名称 ホンダ PGM-FI

 

 

燃料タンク 材質
容量(L) 24
位置 右座席後
噴射ノズル ノズル形式 ピントル式 3
噴口[数/径(mm)] 1 / 0.82
噴射圧力(kg/cm³) 2
電気装置
電圧(V) 12 - アース
蓄電池容量(Ah) 24(5)
電波雑音防止装置形式 巻線抵抗式 抵抗入り点火プラグ式
点火装置 形式 フルトランジスタ式 バッテリ点火
点火時期[度/rpm] 20 / 1,200 BTDC
断続器形式 無接点式
点火早め装置形式 電子式
点火早め装置性能 0 - 22.5度 (配電器軸角相当)
点火プラグ型式 BKR6E-11 または K20PR-U11
点火隙間(mm) 1.0 〜 1.1
充電発電機 形式 交流式
出力(V-A) 12 - 60
電圧電流調整器形式 IC式
動力伝達装置
機関から変速機までの機構 機関 - クラッチ - 変速機
機関から変速機までの変速比 1.000
クラッチ 形式 乾式 単板 ダイヤフラム
操作方式 油圧式
フェーシング寸法(mm) 165 * 110 * 3.5
フェーシング面積(cm²) 118
フェーシング材質 モールド
変速機 形式[前/後] 常時噛合式 / 選択しゅう動式
操作方式 フロアチェンジ式
1速 3.428 (シンクロ)
2速 2.166 (シンクロ)
3速 1.576 (シンクロ)
4速 1.172 (シンクロ)
5速 0.941 (シンクロ)
後退 4.300
減速機 形式 はずば歯車
最終減速比 5.714
差動機 歯車形式及び数 すぐばかさ歯車 大2 小2
走行装置
前車軸 形式 ボールジョイント式
トーイン(mm) 0
キャンバ度 -0°30'
キャスタ度 7°20'
キングピン角度 14°30'
後車軸 形式 半浮動 スイングアーム式
トーイン(mm) 1
キャンバ度 -0°30'
タイヤのリム 材質 鋼またはアルミニウム合金
前輪サイズ 13inch * 4.5J +35
後輪サイズ 14inch * 5.0J +45
タイヤ 形式 チューブレス
前輪サイズ POTENZA RE87 155/65R13 73H
後輪サイズ POTENZA RE87 165/60R14 74H/75H
空気圧[前/後](kg/cm³) 1.8 / 2.0
舵取り装置
ステアリング位置
ステアリング外径(mm) 360
最大回転数 2.9
軸及び継手形式 コラブシブル
歯車形式 ラック・ピニオン式
歯車比
舵取り角度[内側/外側](度) 37 / 33
倍力装置 なし
施錠装置 ステアリング・ロック
施錠取付位置 ステアリング・コラム
主ブレーキ装置
ブレーキ形式[前後] 油圧式ソリッド・ディスク
作動系統及び制動車輪 2 - 前2輪 後2輪 制動
前パッド寸法(mm) 87.0 * 39.5 * 10.0
後パッド寸法(mm) 71.0 * 33.0 * 7.5
前パッド面積[面積(cm²)/枚数/数] 29 / 2 / 2輪
後パッド[面積(cm²)/枚数/数] 21 / 2 / 2輪
ブレーキ有効径[前/後](mm) 176 / 208
パッドの材質 モールド
マスタ・シリンダ形式 タンデム形
マスタ・シリンダ内径(mm) 20.6
サプライ・タンク形式 一体形 10(前輪)+12(後輪)+183(共用)
ホイール・シリンダの内径[前/後](mm) 51.1 / 33.9
制動倍力装置形式 真空倍力式
制動倍力装置倍率 3.0 (17.8kg)
ブレーキ・パイプ材質 二重巻鋼管
ブレーキ・パイプ防腐処理[外側/内側] 亜鉛メッキ + テフロン焼付 / 銅メッキ
ブレーキ・ホース材質 合成ゴム レーヨンまたはビニロン・コード2
天然ゴムまたは合成ゴム JIS 1種 B
ブレーキ液品質 ホンダブレーキフルード DOT3またはDOT4
制動力(踏力)(kg) 454 (17) / 0.5G
ABS制動力(踏力)(kg) 459 (17) / 0.5G
制動力制御装置形式(オプション) ABS
制動警報装置形式 検出部 液面レベル式 71mL
制動警報装置形式 表示部 灯火式 1.7W 駐車ブレーキ作動警告灯と兼用
駐車ブレーキ装置
形式 機械式車輪制動形
制動車輪 後輪
パッド 主ブレーキと共用
制動力(操作力)(kg) 174 (22) / 0.2G
緩衝装置
前輪 サスペンション形式 マクファーソン・ストラット
スプリング形式 直巻コイルスプリング
スプリング寸法(mm) 9 * (70〜84) * 266 - 6.0
ショックアブソーバ形式 筒形 複動式
スタビライザー形式 トーション・バー式
後輪 サスペンション形式 マクファーソン・ストラット デュアルリンク
スプリング形式 直巻コイルスプリング
スプリング寸法(mm) 9 * (79〜83) * 334 - 8.0
ショックアブソーバ形式 筒形 複動式
スタビライザー形式 なし
乗車装置
座席形式 セパレート式
座席ベルト取付装置[形式/数] 第二種 / 2
座席ベルト[形式/数] 第二種ELR / 2
頭部後傾抑止装置[形式/数] シートバック一体式 / 2
空調装置形式 温水式暖房、直結冷房
乗降扉形式 開戸 左右各1 ピン・ホーク式
ガラス
前面ガラス 種類 合わせガラス
厚さ(mm) 4.7
側面ガラス 種類 強化ガラス
厚さ(mm) 5.0
排気装置
ブローバイ・ガス還元装置形式 シールド式
燃料蒸発ガス抑止装置形式 キャニスタ方式
触媒方式 三元触媒
排気管開口部位置及び向き 車体後部右側 0°
排出ガス
(ppm)
無負荷状態[CO/HC] 0.2 / 100
10モード[CO/HC/NOx] 0.90 / 0.12 / 0.21
警報装置 表示部形式 灯火式
検出部形式 ヒューズ式
検出部個数 1
検出部取付位置 触媒直後排気管内
検出部作動温度(℃) 900 +/- 45
騒音防止装置 消音器[形式/数] 005 / 1
排気騒音(ホン) 98 (近接)
加速騒音(ホン) 76
正常騒音(ホン) 67
灯火装置
前照灯 型式 ハロゲン 033-6647
個数 2
色及び性能 白 65/55W 追越合図灯と兼用
補助前照灯
(オプション)
型式 ハロゲン 010-6727
個数 2
色及び性能 白 55W
車幅等 型式 033-6647
個数 2
色及び性能 白 5W 182cm²
番号灯 型式 8025
個数 1
色及び性能 8W
尾灯 型式 043-1146
個数 2
色及び性能 5W 82cm² 制動灯と兼用
制動灯 型式 043-1146
個数 2
色及び性能 27W 82cm² 尾灯と兼用
補助制動灯
(オプション)
型式 050-3309
個数 1 (LED 60個)
色及び性能 5.8W 4.3cm² リアスポイラー一体式
後退灯 型式 043-1146
個数 2
色及び性能 白 21W
後部反射器 型式 RR1146 R-902
個数 2
面積(cm²) 24
方向指示器/非常点滅表示灯
フラッシャ形式 トランジスタ式 点滅回数変化有 パイロット・ランプ式
前面 型式 003-6647
個数 2
色及び性能 21W 59cm² 85回/分 非常点滅表示灯と兼用
後面 型式 043-1146
個数 2
色及び性能 21W 71cm² 非常点滅表示灯と兼用
側面 型式 4038
個数 2
色及び性能 5W 正面 20cm² 45度前方 14cm² 45度後方 14cm²
非常点滅表示灯と兼用

警報装置

警音器 型式 MBL-2E
個数 1
性能 平型 電気式 102ホン
非常信号装置 形式 発煙筒
個数 1
性能 5分
視野確保装置
左右後写鏡 形式 ドアミラー 可倒式
寸法(mm) 88 * 144
曲率 1400
室内後写鏡 形式 脱落式 (眩惑防止装置付)
寸法(mm) 角型 56 * 215 平面
窓拭器 個数 2
性能 69回/分
払拭面積(cm²) 4470
洗浄噴射装置 個数 2
性能 130ml/10秒
容量(L) 1.2
デフロスタ 形式 温水温風式
サイド・デフロスタ
計器
速度計型式 HR-0141
速度計形式 変速機 電気式
速度計表示範囲 0 〜 140 km/h
走行距離計の形式 変速機 ステップモーター式
その他
前照灯点灯表示等 灯火式
速度警報装置(オプション) 音響式
追越合図装置 灯火式 前照灯と兼用
エアバッグ(オプション) 固体式

 

Information - HONDA E-PP1 Equipment

快適装備
パワーウインドウ O
エアコンディショナー O
サイドデミスター O
プッシュ式エアコンモードスイッチ O
インストルメントパネル
SRS(*1) エアバッグ オプション
3スポークステアリング O(エアバッグなし)
4スポークステアリング オプション(エアバッグ選択時)
独立3眼メーター O(トリップメーターつき)
イグニッションキー抜き忘れ防止ブザー O
アシスタントボックス O
本革巻シフトノブ オプション
ギャザズスカイサウンドコンポ オプション
シート
シート地 ジャージー
セミバケットシート O
スライド長[運転席/助手席](mm) 180 / 130

運転席リクライニング[前/後](度)

5 / 10
3点式 ELR シートベルト O(締め忘れ警告ブザー・警告灯付)
ベルトアンカー O(シート一体型)
内装
サンバイザー O
リアコンソールボックス O(カセットホルダー付)
ドキュメントボックス O(キー付)
インテリアランプ O(運転席側/ドアスイッチ付)
フットレスト O(運転席側)
フューエルリッドオープナー O
外装
ソフトトップ O
ドアビーム O
フロント合わせガラス O
サイド強化ガラス O
ルームミラー O(昼夜切替スイッチ付)
異形2灯ハロゲンヘッドランプ O
独立サイドターン O
ボディ同色ドアミラー O
フロントワイパー O(ミスト機構・間欠付)

 

Information - HONDA E-PP1 Dimentions

HONDA E-PP1 Dimensions

 

Information - HONDA E-PP1 Performancce

HONDA E-PP1 Performance